“这段时间，苍穹汽车的销量还能够保证，海玛汽车的销量有一些减少。”

　　“我们做了市场分析，最关键的因素就是，市场上最常见的合资品牌汽车，这段时间都出现了大幅度的降价。”

　　“以前的销量王者，卡罗拉和大众朗逸等车型，落地价格已经来到了9万以内，和我们海玛海越汽车之间的价差也达到了接近5万块。”

　　高苗说到这里的时候有一些担忧，“这一些合资车企是在大力的削弱自己的利润，以求重新占领市场。”

　　“这样做其实对他们也非常的不利，品牌形象降低到了极点，利润也削弱到了极点。”

　　“据我知晓，有一些车型甚至在亏本销售。”

　　陈潇点点头，“厂商把利润压缩到了极点，消费者肯定能够获得实惠，但是4S店的经销商，日子就比较困难了。”

　　4s店店面租金要钱，人员工资要求，购买汽车库存在那里要钱。

　　在过去，因为汽车的利润比较高，所以厂家的返利率比较高。

　　现在利润极度压缩之后，厂家的返利肯定也会极度的缩水。

　　那么4S店就会出现一种情况，汽车卖的越